做莫桑比克双清的，都说自己清关快。但实际用起来，有的快有的慢，差距还不小。为什么有的清关快有的慢？当地代理的清关效率，差距到底在哪？今天就来比对一下，自有清关团队和外包清关行，效率差多少，为什么自有团队能快3天。先说说清关的一般流程。货到港之前，提前...

莫桑比克的雨季，是做物流的人最头疼的时候。一下雨，土路泥泞，车走不了，物流就停滞了。很多项目因为雨季物流中断，耽误了工期，甚至违约赔钱。怎么办？海外仓缓冲期，是个好办法。今天就来聊聊，怎么利用海外仓缓冲期，规避雨季交期违约的风险。先说说莫桑比克的雨季...

做中非专线的货代，不是什么货都接的。有些货物能接，有些不能接。很多客户不了解，什么货都来问，结果被告知接不了，还不理解。今天就把话说清楚，中非专线，哪些货物能接，哪些不能接，白名单和黑名单，一次性公布。先说说为什么有的货不能接。不是不想赚这个钱，是真...

做工程出海的，经常赶时间，设备快好了才想起找物流。结果呢？要么舱位订不到，要么方案有问题，赶不上项目进度。特种箱物流，跟普货不一样，不是说走就能走的，需要提前规划。今天就来聊聊，特种箱物流方案的制定前置期，为什么工程出海需要提前1个月规划。先说说什么...

莫桑比克特种箱运输，听起来是个很专业的东西，很多人觉得跟自己没关系。但实际上，做非洲业务的企业，特别是工程总包和重型机械制造商，这是必修课。为什么这么说？今天就来聊聊，莫桑比克特种箱运输到底适合谁，为什么这些企业必须了解。先说工程总包企业，也就是EPC...